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シビックセダンとSCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   レクサス  SC
VS
29.8万円229.9万円
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中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
74 中古車掲載台数 70
  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期 アルカンターラシート バックカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 VTECターボエンジン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    173万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 セダン/ワンオーナー/純正ナビ・ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 前席シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ レザーシート 1オーナー 車検2年

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 S モデューロエアロ アルミ ETC

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 板金塗装済 5速マニュアル ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 黒革/Hセンシング/ナビ/Dtv/LED/ETC/

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 後期型FD2 K20Aエンジン点検記録簿12枚

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング1オナACCドラレコTVナビBT

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 車庫保管 マクレビ ワンオーナー 赤本革

    本体価格
    214.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュレザーシート

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • レクサス SC 430 ブラックレザーシート 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス SC 430 禁煙 ナビTV ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • レクサス SC 430 社外20AW ブリッツマフラー

    本体価格
    158万円

関東
29
153.5万円
関西
16
126.3万円
東海
5
170.1万円
北海道
2
216.4万円
九州
6
194.2万円
東北
7
175.7万円
北陸・甲信越
6
183.4万円
中国
2
84.8万円
四国
1
169.8万円
地域別台数
関東
20
153.8万円
関西
9
150.7万円
東海
18
176万円
北海道
3
140.2万円
九州
11
107.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
123.7万円
四国
2
166.8万円

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ホンダ  シビックセダン   レクサス  SC
265万円276.1万円 新車時価格 680万円750万円
セダン ボディタイプ オープン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496 排気量(cc) 4292
173 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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