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フィットシャトルハイブリッドとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとシビックフェリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  シビックフェリオ
VS
14万円157.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 27万円363.8万円
シビックフェリオの相場表を見る
290 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ オートライト オートクルコン

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ 後席モニター HIDライト

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正ナビ バックモニター クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー SDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 後期 クルコン 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ Bカメラ ETC HID アルミ VSA

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ワンオーナー ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 下廻防錆キーレスTVナビETC

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 外装全塗装済 B16A 5MT

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 スペリア 後期 USヘッド&USミラー TV ETC USDM

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 全塗装済 OZ16AW 新品タイヤ

    本体価格
    265万円

関東
108
44.8万円
関西
33
38.7万円
東海
32
47.2万円
北海道
8
30.2万円
九州
36
52.7万円
東北
37
40.1万円
北陸・甲信越
19
45.3万円
中国
9
58.8万円
四国
8
44.9万円
地域別台数
関東
27
121万円
関西
6
153.9万円
東海
0
---
北海道
2
67万円
九州
3
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
76.4万円

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フィットシャトルハイブリッドとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  シビックフェリオ
181万円233万円 新車時価格 138.6万円167万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1339 排気量(cc) 1493~1668
88 最高出力(馬力) 105~130
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 15.2~20km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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