ホンダ シビックハイブリッド | ホンダ アスコット | |
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VS | ||
23万円~72.8万円
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中古車相場 |
67万円~259万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックハイブリッド | ホンダ アスコット | |
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219.5万円~285.6万円 | 新車時価格 | 178.8万円~245.8万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4540×1750×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4555×1695×1425 |
1339 | 排気量(cc) | 1996~2451 |
94~95 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
26~31km/L | 10.15モード燃費 | 10.2~11.4km/L |
30km/Lを超える低燃費セダン シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9) |
解説 |
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
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