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ストリームとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
7万円105.9万円
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中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
85 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 1年保証付 ワンオーナー 社外HDDナビ フルセグ ETC HIDヘッドライト CD・DVD再生 ハーフレザーシート スマートキー オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー 電動格納ミラー パドルシフト

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 4WD H23年 後期型!RS-Z!4WD!1800cc フォグライト ドアバイザー 3列シート 純正ナビ バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iS 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 純正HDDナビ/バックカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオーナー 後期型 J'sRACINGマフラー XYZ車高調 タナベタワーバー 純正17インチAW キセノンヘッドライト フルセグTV キーレス

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS HDDナビパッケージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD DVD再生 ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 検R8/12 AT 2WD 自社 ローン 対応  スマートキー 社外アルミ クリスタルブラック・パール 自社分割 自社 ローン 保証人不要 頭金不要 60回払い対応

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ ハーフレザーシート/HIDライト/フォグランプ/パドルシフト/純正オーディオ/純正アルミ/ETC/リヤスポイラー/革巻きステアリング

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ユーザー買取ワンオーナー車/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC/ナビ/スペアキー/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    17.9万円

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    89.8万円

関東
39
39.5万円
関西
13
53.7万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
36.4万円
九州
5
29万円
東北
6
36.4万円
北陸・甲信越
6
40.2万円
中国
3
40万円
四国
1
35.1万円
地域別台数
関東
15
109.1万円
関西
8
64.9万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ストリームとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   アルファ ロメオ  アルファ159
180.6万円275万円 新車時価格 399万円600万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1799~1997 排気量(cc) 2198~3195
140~150 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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