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ストリームとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
8万円115.1万円
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中古車相場 164.8万円326.2万円
GLKクラスの相場表を見る
188 中古車掲載台数 23
  • ホンダ ストリーム 1.8 X 

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ ETC 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 1オナ 記録 禁煙 スマートキー アルミ

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正HDDナビゲーションETCドライブレコーダ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 4WD 信用回復 自社 ローン 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Kenwood製メモリーナビ・リヤカメラ・前後

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    11.8万円

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    218.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチックブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD SR ACC 全方位 ドラレコ ETC 純正20AW

    本体価格
    245.4万円

関東
91
35.9万円
関西
24
31.3万円
東海
13
30.6万円
北海道
22
30.8万円
九州
9
37.6万円
東北
15
38万円
北陸・甲信越
8
33.9万円
中国
3
22.9万円
四国
3
41.3万円
地域別台数
関東
11
208.7万円
関西
2
212.4万円
東海
1
165万円
北海道
1
168万円
九州
4
229.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
2
282.1万円
四国
1
232万円

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ストリームとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
180.6万円275万円 新車時価格 599万円684万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1799~1997 排気量(cc) 2996~3497
140~150 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 9~9.1km/L

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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