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ゼストとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 169.9万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
367 中古車掲載台数 64
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 社外アルミ/バックカメラ/社外アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ナビ TV ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト W 

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W パワステ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW TV HID キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD USB アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 前後ドラレコ 検2年(新)付 社外オーディオ(Bluetooth/DVD/CD) HIDヘッドライト/フォグ ウインカーミラー(電格付) スマートKey インパネ4速オートマ/フル装備 純正エアロパーツ 社外14インチAW

    本体価格
    10.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー/キーレス/ETC/エアコン/パワステ/HIDヘッドライト

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    5.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディスプレイオーディオ CD リアカメラ

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 後期 アドバンスドパッケージ サンルーフ ハマーンカードンオーディオ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    568.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 

    本体価格
    941万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD ワンオーナー/本革シート/スペアキー

    本体価格
    264万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    398万円

関東
110
22.8万円
関西
51
16万円
東海
42
24.9万円
北海道
29
23.3万円
九州
69
22.8万円
東北
14
29.2万円
北陸・甲信越
20
27.6万円
中国
17
25.5万円
四国
15
28万円
地域別台数
関東
30
535万円
関西
18
601.1万円
東海
5
580.8万円
北海道
3
316.4万円
九州
1
600万円
東北
2
804万円
北陸・甲信越
2
570.4万円
中国
2
450.5万円
四国
1
181.4万円

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ゼストとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   メルセデスAMG  CLAクラス
104万円163.8万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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