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ゼストとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 190万円915万円
GLAクラスの相場表を見る
368 中古車掲載台数 111
  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ 運転席助手席エアバッグ・CD・キーレス・ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG フォグランプ社外オーディオ純正キーレス社外13インチアルミホイール電動格納ミラースペアタイヤETC車検有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ スマートキー/キーレス/ETC/エアコン/パワステ/HIDヘッドライト

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ フロントベンチシート インテリキー フルフラットシート エアバック ABS エアコン 衝突安全ボディ キーレスエントリ- ターボモデル 盗難防止 電格ドアミラー ETC装備 PS PW Wエアバック

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 7.6万キロ・ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル 

    本体価格
    7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 D オートエアコン電動格納ミラーキーレス

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ユーザー買取車 純正HDDナビ CD再生 地デジテレビ スマートキー 純正14インチアルミホイール 禁煙車 HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ ベンチシート 盗難防止装置

    本体価格
    34.8万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパフォーマンス/AMGパフォーマンスマフラー/パノラマサンルーフ/HUD/ナビTV/全方位カメラ/レッド×ブラックレザー/シートベンチレーション/LEDライト/ワンオーナー

    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    519万円

関東
110
22.7万円
関西
51
16万円
東海
42
24.9万円
北海道
30
23万円
九州
69
22.8万円
東北
13
27.9万円
北陸・甲信越
20
27.6万円
中国
18
24.1万円
四国
15
28万円
地域別台数
関東
43
523.3万円
関西
27
531.2万円
東海
15
504.3万円
北海道
9
459.4万円
九州
4
351.1万円
東北
5
375.6万円
北陸・甲信越
4
554.7万円
中国
3
519.3万円
四国
1
816万円

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ゼストとGLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   メルセデスAMG  GLAクラス
104万円163.8万円 新車時価格 707万円1081万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
658 排気量(cc) 1991
52~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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