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ゼストと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
1万円95万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 64万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
420 中古車掲載台数 49
  • ホンダ ゼスト D スペシャル 純正オーディオ キーレス オートエアコン

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ダイナミックスペシャル スマートキ CD 電動格納ミラー アルミ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    25.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ユーザー仕入・ワンオナ・車検R9年4月

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンオーナー車 CDチューナー オートエア

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG ターボ TV/HDDナビ/電格ミラー/キーレス

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ ゼスト (ベース) 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 新品タイヤ/EBD付ABS/パワーウインドウ

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 1オーナー禁煙車 記録簿付H27からR5付き

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    175万円

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    本体価格
    247.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ワンオーナー・ナビ・ETC・修復歴なし

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HDDナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/フルエアロ

    本体価格
    170万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 純正ナビ リアカメラ クルコン ソナー 禁煙

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    85万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー Dアシスト 黒革 Sヒーター 電動テール 禁煙

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ラウンジ 中期モデル 限定140台 ベージュ革 HUD ACC

    本体価格
    75.9万円

関東
114
24.9万円
関西
69
22.4万円
東海
50
24.7万円
北海道
28
25.8万円
九州
79
24.6万円
東北
29
26.6万円
北陸・甲信越
20
29.5万円
中国
11
26万円
四国
20
27.5万円
地域別台数
関東
31
123.9万円
関西
8
121.9万円
東海
4
107.6万円
北海道
0
---
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゼストと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   BMW  3シリーズグランツーリスモ
104万円163.8万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 ---

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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