ホンダ ゼスト | フェラーリ F430スパイダー | |
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VS | ||
1.1万円~75万円
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中古車相場 |
1220万円~2870万円
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508台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | フェラーリ F430スパイダー | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 2228.1万円~2671.2万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1240 他 |
658 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 490 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
3名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
ボディデザインはF1の技術を駆使 8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5) |
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