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バモスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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バモスとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A7スポーツバック
VS
4.8万円208.9万円
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中古車相場 110万円880万円
A7スポーツバックの相場表を見る
495 中古車掲載台数 189
  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD キャンピングカー仕様

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ 4WD 走行76000キロ リアスポ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス L スタイリッシュパッケージ CD キーレス 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 L LEDライト・LEDテール・エアコン・AT

    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモス フレンチバス カスタム フレンチバス カスタム レトロクラシック

    本体価格
    90万円

  • ホンダ バモス 660 M ETC  AT

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 新品タイヤ(MUD STAR)/ワンオーナー/LED

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ エアコン キーレス エアバックフルフラット

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン HDDナビフルセグETC/キーレス/予防メンテ付

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 検新規(2年付

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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    159.9万円

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    328万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アンビエントライティング 純正20AW

    本体価格
    538万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-linePKG アシスタンスPKG サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD SR アシスタンスPKG パワーアシストPKG

    本体価格
    560.1万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKG HDマトリクスLED

    本体価格
    630万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー認定中古車 弊社ご試乗車

    本体価格
    798万円

関東
154
45.1万円
関西
60
35.6万円
東海
73
44.3万円
北海道
17
32万円
九州
87
46.4万円
東北
15
42.1万円
北陸・甲信越
33
46.8万円
中国
30
47.7万円
四国
26
36.5万円
地域別台数
関東
70
443.9万円
関西
24
486.3万円
東海
36
398.9万円
北海道
14
312.7万円
九州
18
437.7万円
東北
7
425.8万円
北陸・甲信越
12
423.3万円
中国
5
533万円
四国
3
582万円

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バモスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アウディ  A7スポーツバック
118万円169.1万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
656 排気量(cc) 1968~2994
45~64 最高出力(馬力) 204~340
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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