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バモスとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
4.8万円208.9万円
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中古車相場 235.9万円1161.2万円
ステルヴィオの相場表を見る
486 中古車掲載台数 116
  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 4WD 社外アルミ オーディオ フルフラット

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 G バックモニタ付CDコンポ キーレス アルミ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン HDDナビ/ETC/禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ ターボ走行8千キロターボ車4速AT禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ バモス 660 M 距離3.8万km・修復歴無・車検整備付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 G タイミングベルト交換渡しBモニタ軽自動車

    本体価格
    49万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ バモス 660 G 5スピード タイミングベルト交換済み

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 後期型ギャザズCDデッキETCキーレスキー

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 エディツィオーネ ルッソ 4WD 限定車 ディーゼル レザーシート

    本体価格
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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD ワンオーナー レッドレザー 純正AW

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    438.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 登録済未使用車 認定中古車 新車保証付

    本体価格
    568.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 認定中古車 黒&赤レザー内装 赤ステッチ

    本体価格
    449.9万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 4WD カーボン内装 アルカンターラ ドラレコ

    本体価格
    565万円

  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型

    本体価格
    628万円

関東
147
45.5万円
関西
59
37万円
東海
77
43.3万円
北海道
13
35.1万円
九州
88
45.8万円
東北
16
42.7万円
北陸・甲信越
32
46.8万円
中国
29
47.5万円
四国
25
37.3万円
地域別台数
関東
43
460.3万円
関西
20
518.8万円
東海
16
386.9万円
北海道
6
397.5万円
九州
10
504.8万円
東北
8
386.5万円
北陸・甲信越
5
493.9万円
中国
7
553.3万円
四国
1
559万円

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バモスとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
118万円169.1万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
656 排気量(cc) 1995~2891
45~64 最高出力(馬力) 210~510
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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