| ホンダ バモス | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～198.9万円
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中古車相場 |
1490万円～2350万円
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| 487台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ バモス | メルセデスＡＭＧ GT Cロードスター | |
|---|---|---|
| 118万円～169.1万円 | 新車時価格 | 2298万円～2375万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1775 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1995×1260 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 3982 |
| 45～64 | 最高出力（馬力） | 557 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT／3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6) |
解説 |
クーペと同等の走行性能を実現したロードスター メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps／最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる（2017.8） |
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