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バモスとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ランボルギーニ  ウルス
VS
9.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
380 中古車掲載台数 148
  • ホンダ バモス 660 G アメリカン カスタム 全塗装

    本体価格
    148万円

  • ホンダ バモス 660 M キーレス・外品アルミ・点検整備付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 G 

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 4WD -グレー×ブラック- 新品タイヤ/LEDバルブ+フォグ

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 純正デッキ社外13アルミETCキーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ バモス 660 L ナビ ETC エアロ 社外ホーン

    本体価格
    23万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両後期モデル走行83000km車 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4速AT キーレス 純正アルミ ETC

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2980万円

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  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Nero Nemesis

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    3620万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD フルエクステリアカーボンPKG カーボンファイバーボンネット カーボンファイバールーフ 23インチpelopeシャイニーブラックホイール 3DBang&Olufsen カーボンファイバーキックプレート

    本体価格
    4099万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD NERO HELENE/純正22インチAW/アルカンターラシート/TVチューナー/パノラミックスライディングルーフ/3D Bang&Olufsen/グリーンブレーキキャリパー/ハイウェイアシスタントpkg/アーバンロードアシスタントpkg

    本体価格
    2670万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Arancio Egon

    本体価格
    4460万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD D車 1年走行無制限保証 パノラマサンルーフ BANG&OLUFSENサウンド Q-CITURAシート 純正22インチホイール カーボンセラミックブレーキ ブラックキャリパー サイドステップ Bカメラ

    本体価格
    2656万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 新車保証継承/5年メンテパック/左H/スタイルPKG/23インチAW/パノラマルーフ/3D B&O

    本体価格
    3929万円

関東
129
39.9万円
関西
51
39.5万円
東海
49
44.5万円
北海道
10
50.9万円
九州
71
47.1万円
東北
10
42.1万円
北陸・甲信越
19
54.4万円
中国
21
42.4万円
四国
20
49万円
地域別台数
関東
66
3891.3万円
関西
27
3501.6万円
東海
26
3696.6万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
3
3866万円
北陸・甲信越
0
---
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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ホンダ  バモス   ランボルギーニ  ウルス
118万円169.1万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
656 排気量(cc) 3996
45~64 最高出力(馬力) 620~666
MR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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