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バモスホビオとFTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモスホビオ   三菱  FTO
VS
9.8万円186万円
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中古車相場 60万円330万円
FTOの相場表を見る
145 中古車掲載台数 16
  • ホンダ バモスホビオ 660 G 両側スライドドア CD ABS キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 0 オーディオ アルミホイール キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検10年2月 4WD 5MT マニュアルギヤシフト キーレス CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    46万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 5速MT/CDオーディオ/走行64000キロ/1オーナー車

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キャンピング

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 車検10年3月 4WD オートギヤシフト キーレス CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 4AT

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 ターボ キャンピング・車中泊仕様

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 FTO 2.0 GPX 改5速MT換装(オーバーホール品使用) 後期 同色全塗装済み 屋根裏防錆塗装済み

    本体価格
    170万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR 5MT エアロ オーバーフェンダー 車高調 社外17AW HID タワーバー ETC 社外オーディオ

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX MTモードAT 純正アルミ 禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • 三菱 FTO 不明 5MT 社外フルエアロ 車高調 18AW

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPX 

    本体価格
    330万円

  • 三菱 FTO 2.0 GPバージョンR H12年3月登録/最終型/2000ccV型6気筒DOHC/純正HID/5速マニュアル/純正16アルミ/夏タイヤYOKOHAMAアドバン8分山/エナペタル製Fピロ付き足廻りKit/社外タコ足/エアクリ/マフラ-/前後タワ-バ-/MOMOステ/リヤ3面スモ-ク

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 FTO 2.0 GP ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 FTO 2.0 GR /MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/ENKEI17インチアルミ/ローダウン・車高調付/社外ステアリング付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/タイミングベルト交換済み/

    本体価格
    78.9万円

  • 三菱 FTO 1800 

    本体価格
    125万円

関東
38
49.5万円
関西
26
60.7万円
東海
13
50.3万円
北海道
4
41.4万円
九州
28
50.4万円
東北
11
41.6万円
北陸・甲信越
11
58.2万円
中国
11
33.6万円
四国
3
49.6万円
地域別台数
関東
4
140.4万円
関西
2
64.5万円
東海
2
250万円
北海道
0
---
九州
4
124.2万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
2
171.4万円

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バモスホビオとFTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモスホビオ   三菱  FTO
119.1万円162.8万円 新車時価格 164万円251.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4320×1735×1300  他
656 排気量(cc) 1834~1998
45~64 最高出力(馬力) 125~200
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14.2~18km/L 10.15モード燃費 ---

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
解説

名車の名に恥じないスポーティクーペ

昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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