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フィットと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アバルト  695エッセエッセ
VS
12万円290万円
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中古車相場 353万円469万円
695エッセエッセの相場表を見る
4734 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 クルコン ドラレコ LEDヘッド オートライト オートエアコン USB Bluetooth CD DVD 横滑り防止装置

    本体価格
    105.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正9インチナビ・ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック リース可

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電子パーキング ETC ドラレコ Bluetooth LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    239.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ・ETC付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ブラックスタイル ワンオーナー(元当社デモカー) 衝突軽減ブレーキ 認定中古車 フルセグTV メモリーナビ ETC ドライブレコーダー バックモニター LEDライト クリアランスソナー クルコン スマートキー

    本体価格
    192.8万円

ピックアップ中古車
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    415万円

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    353万円

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    419.9万円

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    本体価格
    408万円

関東
1443
127.4万円
関西
504
114.2万円
東海
515
129.7万円
北海道
318
129.4万円
九州
633
113万円
東北
541
138.8万円
北陸・甲信越
365
127.2万円
中国
248
118.5万円
四国
167
127.1万円
地域別台数
関東
3
392.9万円
関西
2
451.5万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
469万円
中国
1
419.9万円
四国
1
353万円

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ホンダ  フィット   アバルト  695エッセエッセ
155.8万円292.9万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1317~1496 排気量(cc) 1368
98~118 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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