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フィットとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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フィットとC3プルリエルの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   シトロエン  C3プルリエル
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
4734 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速マニュアルミッション メモリーナビ CD リアカメラ Bluetooth USB ETC 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正 8インチ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 検2付・禁煙・社外ナビ・バックカメラ・LEDヘッド・ACC/LKA・衝突軽減装置・誤発進抑制機能・スマートキー・CD/FM/AM/Bluetoothオーディオ・ETC

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ワンオーナー・社外ナビ・BT/AM/FM/CD/DVD・フルセグ・バックカメラ・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・横滑り防止装置・盗難防止装置・純正フロアマット・社外AW・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 横滑り防止 パドルシフト ステアリングスイッチ 純正ナビ バックカメラ 社外ETC ドライブレコーダー(前方) LEDヘッドライト 冬タイヤ フォグランプ スマートキー スペアキー チップアップシート

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 S VTEC 最終型 5速MT フルノーマル車 走行4.4万Km

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチワイドナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ ステリモ クルコン オートエアコン オートライト プッシュスタート ETC2.0 ドラレコ 電子パーキング スマートキー マット シガーソケット

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 

    本体価格
    113.5万円

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    51万円

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    88.8万円

関東
1443
127.4万円
関西
504
114.2万円
東海
515
129.7万円
北海道
318
129.4万円
九州
633
113万円
東北
541
138.8万円
北陸・甲信越
365
127.2万円
中国
248
118.5万円
四国
167
127.1万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   シトロエン  C3プルリエル
155.8万円292.9万円 新車時価格 279万円286万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1317~1496 排気量(cc) 1587
98~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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