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フィットとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ホンダ  キャパ
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 75万円
キャパの相場表を見る
4731 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション ホンダ認定中古車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正地図ナビ Bluetooth バックカメラ 純正スタッドレスタイヤ ETC フルセグTV テレビキャンセラー アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ワンオーナー スタートプッシュボタン 禁煙車

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ワンオーナー車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ファインスタイル 6速ミッション/無限フルエアロ/無限ドアバイザー/無限フロアマット/無限マフラー/HKS車高調/Gathers9インチデカナビ/ファインスタイル専用塗装アルミホイール/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 社外フルセグメモリーナビ ワンオーナー Bカメラ ホンダセンシング パーキングセンサー ETC クルーズコントロール スマートキー オートヘッドライト オートハイビーム ブルートゥース対応 CVT

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正SDナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ前後・専用シート

    本体価格
    167万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 当店元デモカー・禁煙車・コネクト対応ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・ETC・アームレスト付センターコンソールボックス・電子制御パーキングブレーキ・LEDマップランプ・コンビシート

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 禁煙車 ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートマチックハイビーム 前後クリアランスソナー

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
1444
127.4万円
関西
504
114.3万円
東海
516
129.8万円
北海道
316
129.4万円
九州
630
112.9万円
東北
541
138.8万円
北陸・甲信越
366
127万円
中国
248
118.5万円
四国
166
126.7万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィット   ホンダ  キャパ
155.8万円292.9万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1317~1496 排気量(cc) 1493
98~118 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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