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フィットとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  CX-80
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 348万円604.5万円
CX-80の相場表を見る
4734 中古車掲載台数 307
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ スマートキー プッシュスタート ETC メモリーナビ クルーズコントロール 社外15インチAW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル ホンダコネクトディスプレイ バックモニター ETC 電動Pブレーキ 当社試乗車

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速MT 純正ナビ TV バックカメラ クルコン

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 禁煙車 車検整備付 ホンダセンシング Aクルコン Aハイビーム オートLED スマートキーX2 社外CDオーディオ ETC Pセンサー 電子P ブレーキホールド 電格ミラー チルトステア シートリフター Pガラス

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 禁煙車 Fパッケージ 両席SRSエアバッグ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 登録済未使用車

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダセンシング 純正オプションプレミアムライトグレーインテリア/シートヒーター/モデューロ15インチアルミ/8インチディスプレイオーディオ/ETC アダプティブクルーズコント メーカー保証継承渡し

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    239.5万円

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    本体価格
    538.9万円

関東
1443
127.4万円
関西
504
114.2万円
東海
515
129.7万円
北海道
318
129.4万円
九州
633
113万円
東北
541
138.8万円
北陸・甲信越
365
127.2万円
中国
248
118.5万円
四国
167
127.1万円
地域別台数
関東
120
482.7万円
関西
31
480.8万円
東海
55
506.1万円
北海道
5
531.8万円
九州
38
478.4万円
東北
8
509.9万円
北陸・甲信越
26
502.6万円
中国
16
460.3万円
四国
8
486.1万円

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フィットとCX-80のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   マツダ  CX-80
155.8万円292.9万円 新車時価格 394.4万円712.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
1317~1496 排気量(cc) 2488~3283
98~118 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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