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フィットとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィットとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
3.1万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 4640万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
6088 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 1年保証ナビRカメETC1セグBT接続DVD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ CTBA SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD A/C・P/S・P/W・ABS・4WD

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ ETC プッシュスタート

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 当社デモカー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    227万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー ナビ バックカメラ 前後ド

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 試乗車/禁煙/コネクトナビ/ドラレコ/LED

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション ギャザーズナビ ワンセグ LEDヘッド

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック Honda SENSING 2年保証 ETC

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
1773
116万円
関西
771
119.5万円
東海
742
124.8万円
北海道
482
113.7万円
九州
786
116.4万円
東北
545
109.4万円
北陸・甲信越
494
111.7万円
中国
304
97.1万円
四国
191
105.6万円
地域別台数
関東
2
4710万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フィット   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
155.8万円286.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1317~1496 排気量(cc) 6749
98~118 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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