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フィットとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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フィットとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  アルシオーネSVX
VS
3.1万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 98万円448万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
6159 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ・当社デモカー ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正ナビ バックカメラ 純正AW16インチ ETC

    本体価格
    185.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ/フルセグ/DVD

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD 寒冷地仕様/メモリナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1オーナー純正9型ナビ地デジ衝突軽減LED

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 安全装置・ナビ・ドラレコ・ワンセグTV

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 

    本体価格
    160万円

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    170万円

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    160万円

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    本体価格
    280万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 1オーナーS/R Rスポ ナビTV ガレージ保管

    本体価格
    318万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行43000Km

    本体価格
    249.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 1オーナー S/R Rスポ エアーB 走行2.8万km

    本体価格
    448万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 4WS サンルーフ 検2年

    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 2オーナー S4 リフレッシュプラン含

    本体価格
    318万円

関東
1819
115.9万円
関西
795
119.9万円
東海
743
124.8万円
北海道
478
113.5万円
九州
786
118.4万円
東北
546
109.5万円
北陸・甲信越
501
112.9万円
中国
302
97万円
四国
189
107.2万円
地域別台数
関東
13
270.7万円
関西
1
238万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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フィットとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  アルシオーネSVX
155.8万円286.7万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1317~1496 排気量(cc) 3318
98~118 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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