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ライフとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ブーン
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 7.9万円160.6万円
ブーンの相場表を見る
941 中古車掲載台数 253
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD Gathers CDオーディオ POWEROUTRET12V スシールホイール夏 スチールホイール冬

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル スマートキー ETC ベンチシート オートエアコン 電格ミラー 純正13アルミ Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付 コンピューター診断済

    本体価格
    10万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ キーフリーシステム アルミホイール フォグランプ リアスポイラー リアスモ-ク

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G CD・リアカメラ・キーレス・禁煙車

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 保証付 修復歴無 社外アルミ14インチ HIDヘッドライト 純正CDプレイヤー バックカメラ ETC キーレスリモコン ベンチシート マニュアルエアコン パワステ 全席パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    25.1万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ CD ETC キーフリー

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正オーディオ・バックカメラ

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ドライブレコーダー ナビ TV HID スマートキー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    18.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    76.7万円

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    89.8万円

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    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X OP5年保証対象車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    68万円

関東
254
22.4万円
関西
112
18.9万円
東海
100
27.8万円
北海道
84
25.3万円
九州
161
24.7万円
東北
74
28.8万円
北陸・甲信越
59
27万円
中国
47
31.5万円
四国
50
27.5万円
地域別台数
関東
50
80.5万円
関西
33
72.4万円
東海
36
75.6万円
北海道
7
93.4万円
九州
42
76.4万円
東北
33
98.9万円
北陸・甲信越
25
73.4万円
中国
9
87万円
四国
18
78.7万円

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ライフとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ブーン
94.5万円168万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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