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レジェンドとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  レジェンド   ジャガー  Xタイプ
VS
39万円550万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
120 中古車掲載台数 20
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX/黒本革シート/モデューロエアロ/サンルーフ/KRELLオーディオ/Honda SENSING/全周囲カメラ/スマートキー2個

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD H SENSING 革シ-ト サンル-フ 1年保証 純正ナビ Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シートヒーター 電動シート クルコン アルミ フォグ AAC

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 I 4WD /衝突軽減/車線逸脱防止/サンルーフ/TEIN車高調/冷暖黒革パワーシート/純18AW/ETC/スマキー/HDDナビ/後カメラ/ワンセグTV/革巻きステア/追従クルコン/REGNO/後席暖シート/電動テレスコピック/取説記録簿/

    本体価格
    122万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 一年保証 スマートキー2個 プッシュスタ

    本体価格
    193万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ 本革シート 純正HDDナビ 全方位モニター ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー KRELLスピーカー シートヒーター ベンチレーション パワーシート ホンダセンシング ステアリングヒーターパドルシフト  BSM

    本体価格
    479.1万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    216.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX ブラックレザー サンルーフ モデューロフロントロアスカート ドアロアガーニッシュ KRELLプレミアムサウンド エンジンスターター ドラレコ ユピテルレーダー シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング サンルーフ 純正ナビ ブラインドスポットモニター 革シート シートベンチレーション

    本体価格
    314.7万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 渋滞運転支援機能・ブラインドスポット・19インチ ノイズリデューシングアルミ・サンルーフ・Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC2.0・シートヒーター(運転席/助手席/リア左右席)・パワートランク

    本体価格
    550万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    235.8万円

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    62.6万円

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    65万円

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    108万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

関東
49
236.7万円
関西
13
234.3万円
東海
22
302.1万円
北海道
8
148.8万円
九州
6
179万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
9
237.5万円
中国
4
143.7万円
四国
1
215.8万円
地域別台数
関東
13
96.8万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドとXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  レジェンド   ジャガー  Xタイプ
680万円1100万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1890×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
3471 排気量(cc) 2096~2967
314 最高出力(馬力) 159~234
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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