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ジュークとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  レジェンド
VS
26万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 25万円499.8万円
レジェンドの相場表を見る
587 中古車掲載台数 118
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 関東仕入 ナビ TV ETC スマートキー×2

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ 純正メモリーナビ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インタ-ク-ラ-付タ-ボ メモリ-ナビ付

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビAVMドラレコETCキセノン

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 1オーナー ナビ 地デジ BT音楽 Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ナビ Bカメラ ETC HID スマートキー

    本体価格
    141.9万円

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    40.5万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッド EX 茶革エアシート

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 茶革 KRELL Tベル交換済 19AW ドラレコ

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    179.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビ 全方位カメラ コーナーセンサー

    本体価格
    212.8万円

関東
182
76.1万円
関西
53
81万円
東海
89
68.6万円
北海道
37
102万円
九州
88
79.9万円
東北
48
79.8万円
北陸・甲信越
48
82.3万円
中国
25
83.8万円
四国
17
76.7万円
地域別台数
関東
53
274.7万円
関西
14
277.8万円
東海
10
266.6万円
北海道
15
219.7万円
九州
7
237.5万円
東北
4
212.6万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
4
244.3万円
四国
3
316.4万円

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ジュークとレジェンドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  レジェンド
162万円353.3万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1498~1618 排気量(cc) 3471
114~214 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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