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ハリアーとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  レジェンド
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
5163 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙 モデリスタ JBL 全周囲カメラ 黒革

    本体価格
    448.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    457.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    276.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 1オーナーフルモデリスタ JBL 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    411.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBL 12.3型ナビ 黒革シート デジタルミラー

    本体価格
    338.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラマルーフ 全周囲 モデリスタエアロ

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位カメラ・クリアランスソナー・BSM

    本体価格
    345万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド Hybrid EX 4WD サンルーフ/リアサンシェード/社外エアサス

    本体価格
    287万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 ユーロ 

    本体価格
    79万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期型 黒革内装 パワートランク

    本体価格
    260万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    429万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/レザーシート/純正ナビ

    本体価格
    445万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 車高調 SSRヴィエナ20インチベージュ革 SR

    本体価格
    87万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフTVメーカーナビ黒革360°カメラ

    本体価格
    283.4万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD マルチ/黒革/サンルーフ/モデューロアルミ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ ブラウン革エアシート

    本体価格
    459.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 サンルーフ インターナビTV

    本体価格
    382万円

関東
1169
316.9万円
関西
767
322.5万円
東海
977
315.2万円
北海道
204
288.9万円
九州
780
308万円
東北
348
292.2万円
北陸・甲信越
355
295.1万円
中国
377
328.8万円
四国
186
322.9万円
地域別台数
関東
58
285.9万円
関西
11
257.1万円
東海
12
244.8万円
北海道
16
216.4万円
九州
6
237.8万円
東北
5
227.8万円
北陸・甲信越
6
260.8万円
中国
2
149.4万円
四国
3
316.4万円

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ハリアーとレジェンドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  レジェンド
299万円620万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1986~2487 排気量(cc) 3471
171~178 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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