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キャパとC2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  キャパ   シトロエン  C2
VS
25万円79万円
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中古車相場 16万円38万円
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3 中古車掲載台数 3
  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

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  • シトロエン C2 GT 1オーナー 左ハンドル 日本12台販売限定

    本体価格
    60.5万円

  • シトロエン C2 1.6VTR タイミングベルト交換 キーレス ナビ

    本体価格
    16万円

  • シトロエン C2 1.6VTR 走行65000キロ 修復歴無し パドルシフト

    本体価格
    38万円

関東
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25万円
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0
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地域別台数
関東
2
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関西
0
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東海
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北海道
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九州
1
60.5万円
東北
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北陸・甲信越
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四国
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キャパとC2のカタログ情報を比較する

ホンダ  キャパ   シトロエン  C2
129.8万円172.8万円 新車時価格 175万円236万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3775×1640×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1493 排気量(cc) 1360~1587
98 最高出力(馬力) 75~125
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.6~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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