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N-VANとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとクロスロードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  クロスロード
VS
28万円389.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 32.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 136
  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 横滑り防止装置 充電用

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ベッドキット1オーナ禁煙リアカメラLED

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda認定中古車 バックカメラ クルーズ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 禁煙車 4WD  6MT ETC ドラレコ ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ダムドデナリ/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD MT車 バックカメラ 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 4WD 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    66万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    32.8万円

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    本体価格
    58.4万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    69万円

関東
460
133.8万円
関西
255
131万円
東海
342
139.1万円
北海道
71
144.3万円
九州
313
134.3万円
東北
144
137.4万円
北陸・甲信越
139
138.6万円
中国
105
138.4万円
四国
62
136.8万円
地域別台数
関東
46
130.4万円
関西
18
116.4万円
東海
23
112.3万円
北海道
10
97.3万円
九州
23
121.4万円
東北
4
62.4万円
北陸・甲信越
6
84万円
中国
5
54.6万円
四国
1
145万円

N-VANの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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N-VANとクロスロードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  クロスロード
119.8万円201.6万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
53~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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