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CLAシューティングブレークとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとクロスロードの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  クロスロード
VS
79万円608万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
中古車相場 27.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
309 中古車掲載台数 143
  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーエクスクルーシブ・アドバンスドP

    本体価格
    390.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 スポーツ レーダーセーフティーパッケージ/車検令和9年6月/キーレスゴー/当社顧客買取車両/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGライン ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ドラレコ アンビエントライト フルセグTV パワーバックドア シートヒーター パワーシート ETC2.0

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGスタイル プレミアム&レーダーセーフティP 2年保証 後期 Pスタ 黒半革 パノラマSR ナビTV TVキャンセラー Bカメ harman/kardon 自動トランク フットオープナー LEDライト ACC BSM LCW

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ MP:202201 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 地デジナビ/バックモニター ソナー

    本体価格
    83万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGライン ディーゼルターボ (パノラマルーフ/純正ナビTV/360度カメラ) ハーフレザーシート/シートヒーター/ワイヤレス充電/LIM/ソナー/HUD/アシスト支援/電動テールゲート/純正AMG18アルミ/LEDスカッフプレート

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 アドバンスドP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG AMGライン PRE-SAFE レザーARTICO MBUXナビ レーンキープアシスト PWシート シートヒーター アンビエントライト ACC ディストロ 18インチAW ワイヤレス充電

    本体価格
    362.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 シュポルト 4マチック 4WD スマートキー 4WD

    本体価格
    174.9万円

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    88.6万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 外装リノベ・社外新品アルミ・新品タイヤ

    本体価格
    155万円

関東
155
273.9万円
関西
44
301.4万円
東海
41
260.5万円
北海道
8
173.3万円
九州
23
253.8万円
東北
17
261万円
北陸・甲信越
11
236.5万円
中国
3
286.3万円
四国
7
300.6万円
地域別台数
関東
42
130.8万円
関西
23
100.4万円
東海
20
105.6万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
98万円
東北
11
88万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.7万円

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CLAシューティングブレークとクロスロードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク   ホンダ  クロスロード
457万円666万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1830×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1331~1991 排気量(cc) 1799~1997
136~224 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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