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クロスロードとバネットを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとバネットの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   日産  バネット
VS
28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 24万円384万円
バネットの相場表を見る
178 中古車掲載台数 97
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ETC 3列 キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi メモリーナビ キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 7人乗り ナビ ETC バックカメラ キーレス

    本体価格
    111.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正HDDナビ Rカメラ HID ETC イモビ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品左右アッパーマウント HDDナビDVD可ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 修復無し

    本体価格
    58万円

  • ホンダ クロスロード 3.9 V8i 4WD 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 全塗装済 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 3列シート・7人乗り・オートエアコン・キー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    146万円

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  • 日産 バネット ナッツRV マッシュ 1.8G シンク 冷蔵庫 ツインサブバッテリー

    本体価格
    384万円

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    49.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装済み 社外16インチAW ルーフラック

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    97万円

  • 日産 バネット 1.8 DX /ETC/ボディ同色バンパー/6名乗車

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット 1.8 CD 平床 ハイルーフ 両側スライドドア 5MT

    本体価格
    70.9万円

  • 日産 バネット バン 

    本体価格
    135万円

  • 日産 バネット 1.8 DX アーリーバス仕様

    本体価格
    124万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ 4WD コラムオートマ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    89.8万円

関東
58
127.6万円
関西
23
103.9万円
東海
27
108.1万円
北海道
15
107.6万円
九州
33
96.1万円
東北
8
72.5万円
北陸・甲信越
6
83.9万円
中国
6
62万円
四国
2
140万円
地域別台数
関東
40
71.6万円
関西
10
60.1万円
東海
15
108.1万円
北海道
5
67.9万円
九州
6
85.2万円
東北
10
94.4万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
2
94.9万円
四国
2
81.5万円

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ホンダ  クロスロード   日産  バネット
193.2万円291.9万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1799~1997 排気量(cc) 1789~2184
140~150 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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