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CR-Xと206CCを比較! - みんなの比較車種

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CR-Xと206CCの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-X   プジョー  206CC
VS
149万円298万円
CR-Xの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
16 中古車掲載台数 10
  • ホンダ CR-X 1.6 Si 純正5速MT車高調FRPボンネットZCエンジン

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 Si 

    本体価格
    175万円

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    149万円

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    230万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR EF8無限フルエアロ最終モデル

    本体価格
    269万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ノーマルルーフ 車高調 アルミホイール

    本体価格
    応談

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    20万円

関東
0
---
関西
6
245.6万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
5
221.3万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
3
236万円
四国
1
149万円
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
3
74.3万円
東海
1
20万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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206CCの中古車を探す

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CR-Xと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-X   プジョー  206CC
111.6万円158.3万円 新車時価格 265万円312.9万円
クーペ ボディタイプ オープン
3755×1675×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1493~1595 排気量(cc) 1587~1997
100~160 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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