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ヴァンガードとシティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  シティ
VS
68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
42 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ムーンルーフ クルーズコントロール オーバーフェンダー 前席パワーシート バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド Bluetoothオーディオ/フルセグTV/DVD再生

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD フルセグTV バックカメラ 純正フロアマット

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 雹害車 HDDナビ バックカメラ ETC HID    フルセグ DVD再生 ドラレコ クルーズコントロール DAC ワンオーナー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正HDDナビ バックモニター ETC HID

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 1オナ 純ナビ Bカメ 半革 HID ETC

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV スマートキー クルーズコントロール パドルシフト パワーシート 電格ミラー ダウンヒルアシスト ディスチャージランプ 17AW

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Sパッケ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ ワンオーナー ユーザー買取車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート スマートキー フルセグTV クルーズコントロール ETC DVD再生可 純正17インチAW 車検整備付

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 八王子直仕入/走行30871KM/23年製タイヤ

    本体価格
    129.9万円

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    250万円

  • ホンダ シティ ターボI 

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    128万円

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    本体価格
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    本体価格
    68万円

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  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

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    88万円

  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シティ ターボIIブルドック ノーマル車両

    本体価格
    193.8万円

関東
15
110.4万円
関西
7
97.2万円
東海
4
97.7万円
北海道
2
118.5万円
九州
1
115.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
86.3万円
中国
6
134.1万円
四国
4
101.9万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
5
117.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴァンガードとシティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴァンガード   ホンダ  シティ
242万円336.5万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
2362~3456 排気量(cc) 1237~1296
170~280 最高出力(馬力) 76~100
4WD、FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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