ホンダ シビックタイプR | アウディ RS5 | |
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VS | ||
89万円~899.8万円
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中古車相場 |
190万円~1298万円
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458台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ シビックタイプR | アウディ RS5 | |
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499.7万円 | 新車時価格 | 1257万円~1427万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4595×1890×1405 | 全長x全幅x全高(mm) | 4725×1860×1365 他 |
1995 | 排気量(cc) | 2893 |
330 | 最高出力(馬力) | 450 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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究極のピュアスポーツ性能を追求 スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9) |
解説 |
エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上 アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9) |
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