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シビックタイプRとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとボンゴバンの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  ボンゴバン
VS
108万円1039.4万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
625 中古車掲載台数 210
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 消臭済 禁煙車 純正メモリーナビ CD Bluetooth FM AM 前後ドラレコ ETC Rカメラ ブレーキホールド クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    448万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー・禁煙車・走行198km・専用brembo・専用19インチアルミ・専用センターマフラー・ホンダセンシング・BSM・LEDヘッドライト・フロアマット・FRコーナーセンサー・ナビ・TV・バックカメラ・ETC20

    本体価格
    590.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    468.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    623.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ディーラー12か月整備点検 禁煙車 2回目タイミングベルト交換済み 社外足廻り アドバン15インチ ブルートゥースオーディオ ETC

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録抹消済み未使用車 メーカー保証  ホンダセンシンング ホンダコネクトディスプレー 19インチ純正AW レッドキャリパー レッドスポーツシート フルLEDヘッドランプ BSM レーダークルーズ ETC2.0

    本体価格
    613.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT J'sレーシング仕様 ingsサイドステップ ホンダツインカムカーボンボンネット Fフェンダー・クラッチ M&M Rフェンダー 外テール LSD 外品マフラー ツインカムクラッチ フルバケ席

    本体価格
    243万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 純正フロアマット ドラレコ前後 ホンダセンシング ナビTV

    本体価格
    590万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 専用インテリア ナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    658.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    90.9万円

関東
244
463万円
関西
116
469.7万円
東海
125
493.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
515.3万円
東北
17
556.3万円
北陸・甲信越
15
540.7万円
中国
24
518.7万円
四国
24
543.6万円
地域別台数
関東
73
125.8万円
関西
50
85.7万円
東海
23
120.7万円
北海道
9
124万円
九州
22
115.1万円
東北
13
109.7万円
北陸・甲信越
9
149.8万円
中国
5
103.2万円
四国
6
90.2万円

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シビックタイプRとボンゴバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   マツダ  ボンゴバン
499.7万円618万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1995 排気量(cc) 1494~1496
330 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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