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シビックタイプRとリューギワゴンEXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   光岡自動車  リューギワゴンEX
VS
108万円1039.4万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 370.8万円443.5万円
リューギワゴンEXの相場表を見る
625 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ノーマルベース車 純正エアロ ブレンボキャリパー LED 純正ナビTV Bカメラ BBSアルミ ETC

    本体価格
    438万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 スプーンサス モデューロカーボンリアスポ

    本体価格
    618.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車/大型リアスポイラー/社外ナビゲーション/フルセグ/前後ドラレコ/オートクルーズ/LEDヘッドライト/純正20インチAW/バックカメラ/ETC

    本体価格
    317.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    542万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期型 ワンオーナー 6速 マニュアル車 180番台 電動格納ミラー 後期専用テールレンズ タイプR専用ブラックシート ブレンボキャリパー リアスポイラー

    本体価格
    310万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 9インチHondaCONNECTナビ/アダプティブクルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/Bremboキャリパー/ETC2.0/ブラインドスポットモニター/フルセグTV/ワンオーナー/禁煙車/車両品質評価付車両

    本体価格
    585.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ブレンボキャリパー ホンダコネクトナビ バックカメラ 2.0ETC 純正19インチAW ホンダセンシング レーダークルコン BSM 前後ドライブレコーダー MUGENフロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    582.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 純正ナビTV Bluetooth接続 タイプRフロアマット BMS クリアランスソナー レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    595万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    638万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正9型ナビ バックカメラ コーナーセンサー前後 6速MT 横滑り防止装置 追従型クルーズコントロール ホンダセンシング BSM ETC2.0 Bluetooth フルセグTV LED 純正19AW

    本体価格
    612.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴンEX HYBRID EX ブラウン革シート ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    320.7万円

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    本体価格
    397.9万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビTV バックカメラ ルーフラック

    本体価格
    370.8万円

  • 光岡自動車 リューギワゴンEX 1.5 15EX 20台限定 専用レザーシート スマートキー LEDオートライト サイドエアバッグ 専用フロアマット アイドリングストップ 新車未登録車 セーフティセンス レーンアシスト オートハイビーム機能 横滑り防止

    本体価格
    443.5万円

関東
244
463万円
関西
116
469.7万円
東海
125
493.2万円
北海道
9
448.7万円
九州
51
515.3万円
東北
17
556.3万円
北陸・甲信越
15
540.7万円
中国
24
518.7万円
四国
24
543.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
397.9万円
東海
2
345.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
443.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  シビックタイプR   光岡自動車  リューギワゴンEX
499.7万円618万円 新車時価格 286.3万円413.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1995 排気量(cc) 1494~1496
330 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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