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シビックタイプRとS90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   ボルボ  S90
VS
89万円899.8万円
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中古車相場 68万円883.5万円
S90の相場表を見る
453 中古車掲載台数 55
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    612万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オナ 後期型 レカロ ブレンボ HID

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 6速MT エアロ 無限サス

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ナビ 6MT 車高調 外18AW フルバケ Fエアロ

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 X 後期最終型 VARIS軽量ボンネットレイズCE28

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルモデルチェンジモデル 登録済未使用車

    本体価格
    618万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    588万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ZERO Fighter マフラー

    本体価格
    451万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT 禁煙 純正エアロ 20アルミ ブレンボ

    本体価格
    455万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    248万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

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    659万円

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    本体価格
    299万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ harman/kardon

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    655万円

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    883.5万円

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  • ボルボ S90 クラシック 1オーナー・Tベル交換済・全D記録簿・禁煙

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  • ボルボ S90 B6 AWD インスクリプション 4WD 純ナビ茶革サンルーフB&Wスピーカー

    本体価格
    495万円

関東
155
423.5万円
関西
91
432.2万円
東海
70
479.3万円
北海道
8
537.4万円
九州
54
468万円
東北
11
459.9万円
北陸・甲信越
27
388.5万円
中国
21
483.5万円
四国
16
451.6万円
地域別台数
関東
34
580万円
関西
7
624.8万円
東海
8
556.2万円
北海道
0
---
九州
2
599.8万円
東北
2
643万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
373.5万円

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シビックタイプRとS90のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   ボルボ  S90
499.7万円 新車時価格 644万円1089万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1995 排気量(cc) 1968
330 最高出力(馬力) 254~320
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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