| ホンダ トゥデイ | ロールスロイス ゴースト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
6万円～138万円
トゥデイの相場表を見る |
中古車相場 |
999.9万円～5300万円
ゴーストの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ トゥデイ | ロールスロイス ゴースト | |
|---|---|---|
| 81.8万円 | 新車時価格 | 3590万円～4200万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3295×1395×1350 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
| 656 | 排気量(cc) | 6750 |
| 42～58 | 最高出力（馬力） | 571 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 16.2～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
独立したトランクをもつ個性的なハチバック 2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT／3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps／最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。（2020.10） |
トゥデイとゴーストの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！トゥデイとゴーストの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではトゥデイの中古車は57台、ゴーストの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
