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ドマーニとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ドマーニ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
70万円90万円
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中古車相場 68万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16X タイベルウォポン交換済 車高調 フルアーム

    本体価格
    90万円

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    70万円

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    70万円

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    本体価格
    68万円

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ホンダ  ドマーニ   トヨタ  サイノスコンバーチブル
138.8万円175.5万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
セダン ボディタイプ オープン
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1493~1590 排気量(cc) 1331~1496
105~120 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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