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ミラトコットとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 107万円235.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
617 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 防錆塗装済み ナビ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品純正ナビ バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 USB充電2個 LEDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー2個 プッシュスタート オート付き電格ミラー

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き パノラマモニター付き ドライブレコーダー付き シートヒーター オートライト・ハイビーム コーナーセンサー プッシュボタンスタート キーフリーシステム

    本体価格
    81.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキーLEDヘッド

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ 全方位カメラ 前方ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト 社外14AW 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 社外CDオーディオ・スマートアシスト・LEDヘッドライト・スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・パノラマモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・コーナーセンサー・シートヒーター・LEDオートライト・オートハイビーム

    本体価格
    119.8万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ キーレス スペアーキー×3 純正CDチェンジャー 修復歴無 取説 保証書 記録簿多 禁煙車

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

関東
100
87.1万円
関西
73
89.9万円
東海
93
88.8万円
北海道
32
105.2万円
九州
100
84万円
東北
55
98.7万円
北陸・甲信越
69
91.4万円
中国
75
93.3万円
四国
20
84.6万円
地域別台数
関東
2
195.8万円
関西
0
---
東海
3
154.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラトコットとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  レジェンドクーペ
107.5万円145.2万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
52 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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