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アクティトラックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   キャデラック  エスカレード
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 37.4万円1898万円
エスカレードの相場表を見る
634 中古車掲載台数 196
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD プチタウン仕様!4WD!キーレスエントリー!パワーウインドウ!純正ナビ!ETC車載器!同色アウトドアハンドル!同色サイドミラー!

    本体価格
    167万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン オートマ車

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アクティトラック 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD ダンプ アタック 4WD UD UR 5MT プラス2MT エアコン パワステ エアバッグ 禁煙車 外装内装きれい!

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル5速 パワステ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワーステアリング 5MT 4WD エアバッグ 純正ラジオデッキ 純正ホイールキャップ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AM/FMラジオ+2スピーカー/荷台ランプ/マニュアルエアコンディショナー/ガードパイプ付鳥居/30000キロ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速MT/4WD/デフロック/ウルトアローギア/ウルトラリバースギア/荷台マット/荷台ランプ/エアコン/パワステ/ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD Bluetoothオーディオ ガードパイプ付鳥居 ETC パワーウインドウ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 三方開 5段マニュアルシフト 荷台作業灯

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    670万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 ナビDTV Apple CarPlay

    本体価格
    638万円

関東
121
67.1万円
関西
53
77.2万円
東海
79
65.7万円
北海道
22
60.7万円
九州
119
68.5万円
東北
76
63.2万円
北陸・甲信越
47
70.9万円
中国
77
65.4万円
四国
40
72.4万円
地域別台数
関東
70
669.6万円
関西
36
810.1万円
東海
50
487万円
北海道
11
651.6万円
九州
11
547.8万円
東北
3
378.7万円
北陸・甲信越
2
393.8万円
中国
8
738.4万円
四国
5
258.8万円

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アクティトラックとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   キャデラック  エスカレード
76.7万円212.7万円 新車時価格 1490万円1995万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
656 排気量(cc) 6156
45 最高出力(馬力) 416
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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