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アクティトラックとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アクセラスポーツ
VS
7万円388万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 16.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
691 中古車掲載台数 614
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル CD パワステ 作業灯

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ アクティトラック TOWN 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT車 AC・PS・PW キーレス

    本体価格
    116万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 1オナ エアコン パワステ PW オーディオ

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT 車検R7年6月 FM/AM

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 禁煙車 ワンオーナー ナビ PW

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ラジオ・パワーウィンドウ・A/C付内地仕入

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    130万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 1オーナー/純正ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ 禁煙 エアロ 純正ナビ Bカメ クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 19000K台TVナビBluetoothパドルシフト純AW

    本体価格
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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純ナビ BT 全方位 ドラレコ 電動席 HUD

    本体価格
    130.6万円

関東
121
72.1万円
関西
45
80.7万円
東海
110
68.2万円
北海道
26
66万円
九州
109
56.5万円
東北
74
66.7万円
北陸・甲信越
63
70.7万円
中国
89
72.3万円
四国
54
63.5万円
地域別台数
関東
203
95万円
関西
91
99.8万円
東海
91
96.5万円
北海道
27
86万円
九州
41
94.3万円
東北
50
97.6万円
北陸・甲信越
40
109.4万円
中国
55
112.9万円
四国
16
104.9万円

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アクティトラックとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   マツダ  アクセラスポーツ
76.7万円212.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
656 排気量(cc) 1496~2188
45 最高出力(馬力) 105~175
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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