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アクティトラックとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 202.3万円578万円
SLCの相場表を見る
628 中古車掲載台数 32
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 走行距離15094KM 4速マニュアル ミッション

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AM/FMラジオ+2スピーカー/荷台ランプ/マニュアルエアコンディショナー/ガードパイプ付鳥居/30000キロ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック パネルバン エアコン パワステ ABS オートマ車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD デフロック付き ウルトラロー前後

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    338.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    254.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 2年保証 マジックSky レーダーP AMGスタイリングP ダイナミックHP  ヒ-タ-革 エアスカーフ ハーマンカードン AMGエアロ18AW ディストロ ブラインドS キーGO PTS HDDナビTV Bカメラ

    本体価格
    328万円

関東
121
67.1万円
関西
51
78.3万円
東海
80
65.6万円
北海道
21
61.9万円
九州
116
69.4万円
東北
75
63.2万円
北陸・甲信越
47
70.9万円
中国
77
66万円
四国
40
72.4万円
地域別台数
関東
15
321.4万円
関西
8
449.8万円
東海
2
335万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
302.5万円
中国
3
265.1万円
四国
1
279.8万円

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アクティトラックとSLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  SLC
76.7万円212.7万円 新車時価格 530万円720万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
656 排気量(cc) 1595~1991
45 最高出力(馬力) 156~184
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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