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アクティトラックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとレイスの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ロールスロイス  レイス
VS
7万円388万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 1590万円5980万円
レイスの相場表を見る
689 中古車掲載台数 21
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ アクティトラック  UL・UR デフロック 4WD

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 ワンオーナー スペアタイヤ

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 全塗装済み

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ有・エアコン無

    本体価格
    53万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 1オーナーAC付禁煙車荷台箱付きトラック

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ アクティトラック SDX SDX

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 禁煙車 ワンオーナー ナビ PW

    本体価格
    84.6万円

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  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3900万円

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    応談

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    1590万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22マフラ-コンビハン

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    1598万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト コーチライン HUD

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  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトHL 純正OPツートーンボディ

    本体価格
    2000万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2016モデル Wraith

    本体価格
    2460万円

関東
119
72.2万円
関西
45
80.7万円
東海
110
68.2万円
北海道
26
66万円
九州
109
56.5万円
東北
74
66.7万円
北陸・甲信越
63
70.7万円
中国
89
72.3万円
四国
54
63.5万円
地域別台数
関東
11
3034.6万円
関西
2
2670万円
東海
6
3050.5万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アクティトラックとレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ロールスロイス  レイス
76.7万円212.7万円 新車時価格 3195万円4190万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
656 排気量(cc) 6592
45 最高出力(馬力) 632
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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