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フリードとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
1万円389.9万円
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中古車相場 1000万円2480万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
4673 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ LEDライト 両側電動

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    211.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 車検7年10月 両側電動 スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ 7人乗 Bカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 純正9型ナビ 両側電動 ACC

    本体価格
    268.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング モデューロ 純正ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 片側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグ クルコン LED

    本体価格
    160.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD セレナイトグレーマグノ 赤幌 左H 白革

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD フルレザー仕様/赤本革シート/ブルメスター

    本体価格
    2190万円

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    本体価格
    1398万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1420万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1560万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD スタイリング

    本体価格
    1000万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    1350万円

関東
1522
173.1万円
関西
741
189.6万円
東海
594
192.8万円
北海道
229
179.4万円
九州
600
176.9万円
東北
373
191.8万円
北陸・甲信越
280
178.7万円
中国
216
177万円
四国
118
167.9万円
地域別台数
関東
7
1732.6万円
関西
0
---
東海
3
1690万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
250.8万円343.8万円 新車時価格 2750万円3539万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
106~118 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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