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フリードとC3プルリエルを比較! - みんなの比較車種

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フリードとC3プルリエルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   シトロエン  C3プルリエル
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 51万円88.8万円
C3プルリエルの相場表を見る
5344 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ 前後コーナーセンサー 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 オートLEDヘッドライト

    本体価格
    332.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング カーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車/2年保証付/運転支援/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/3列シート/ウォークスルー/両側電動スライドドア

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ・両側電動ドア・ETC

    本体価格
    136.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター スロープ 純正メモリーナビ 純正アルミホイール ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 車いす仕様

    本体価格
    335万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 両側電動 衝突被害軽減 バックカメラ レーダークルーズ シートヒーター スマートキー 電子パーキング ブラインドスポットモニター オートライト

    本体価格
    293.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正ナビ リアカメラ 7人乗  ドラレコ前後 ホンダセンシング クルーズコントロール 両側電動ドア

    本体価格
    155.8万円

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    88.8万円

関東
1722
188.6万円
関西
895
216.4万円
東海
808
225.9万円
北海道
135
188.3万円
九州
759
202.1万円
東北
313
180.9万円
北陸・甲信越
319
221.3万円
中国
248
209.6万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
1
51万円
関西
0
---
東海
1
88.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとC3プルリエルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   シトロエン  C3プルリエル
250.8万円360.3万円 新車時価格 279万円286万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3935×1710×1560
1496 排気量(cc) 1587
106~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

一台で5種類のボディを楽しめる

C3をベースに5種類のボディ形状を楽しめるモデルとして作られた。標準のセダンボディのほか、ソフトトップをオープンにしたパノラミックサルーン、サイドアーチモールだけを残したカブリオレ、サイドアーチモールも外したスパイダー、さらに後部を荷室にしたスパイダーピックアップと5種類の楽しみ方が可能。共通のプラットフォームを採用するほか、外観デザインイメージはC3のものだが、ボディパネルなどは独自のものが採用されている。4人乗りの室内空間とトランクスペースは十分なものだ。1.6LのDOHCエンジンが搭載され、セミATの5速センソドライブと組み合わされる。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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