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フリードとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
1万円389.9万円
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中古車相場 244万円2340万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
4642 中古車掲載台数 116
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車/両側パワスラ/スマートキー

    本体価格
    281.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 未使用 ホンダセンシング 両側電動ドア

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    263.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション ナビTV ETC キーレスキー 5人乗り

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリード 1.5 モデューロX  ホンダセンシング 9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純OP9型ワイドナビ 純OPモデューロエアロ

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー Mナビ シートH ドラレコ前後

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 社外SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    748万円

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    本体価格
    1148万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S クラッチ交換済み V8フェラーリサウンド

    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ スポーツデザインP テックアシスタントP

    本体価格
    2238万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 パワクラ可変マフラー 左H レダー

    本体価格
    338万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MCストラダーレ カーボンPKG ロベルタリフティング 20AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト カーボンインテリア 本革 20AW キセノン

    本体価格
    799.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト D車 赤革 ナビTV Bカメラ 20AW 2年保証付

    本体価格
    588万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 正規D車 赤革 カーボンボンネット ETC

    本体価格
    990万円

関東
1510
172.3万円
関西
731
190.2万円
東海
589
193.1万円
北海道
230
178万円
九州
583
174.5万円
東北
376
191.3万円
北陸・甲信越
282
178.1万円
中国
222
178.5万円
四国
119
171.4万円
地域別台数
関東
43
940.2万円
関西
23
970.5万円
東海
20
921.4万円
北海道
1
470万円
九州
7
940.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
600.1万円
中国
10
746.1万円
四国
5
753.3万円

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ホンダ  フリード   マセラティ  グラントゥーリズモ
250.8万円343.8万円 新車時価格 1530万円2377万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1915×1355  他
1496 排気量(cc) 4244~4691
106~118 最高出力(馬力) 405~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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