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フリードと2008を比較! - みんなの比較車種

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フリードと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  2008
VS
1万円389.9万円
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中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
4651 中古車掲載台数 107
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正リアモニター付き

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/ETC/フルセグ/バック

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bluetooth機能有 バックカメラ ETC

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 6人乗/1オーナー/禁煙/純正ナビBt接続/ETC

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 

    本体価格
    223万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビ Bluetooth 両側電動

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 元当社試乗車

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    147.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ドラレコ付き

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    77.5万円

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    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙車/認定中古車保証

    本体価格
    158万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 黒革 Gルーフ ナビTV Bカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    133.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ アクティブシティブレーキ/クルコンBカメラ

    本体価格
    124.1万円

  • プジョー 2008 プレミアム デイスプレイオーディオ ETC ワンオーナー

    本体価格
    58.9万円

  • プジョー 2008 アリュール ガラスルーフ クルコン 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ハーフレザー 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • プジョー 2008 アリュール ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    110万円

関東
1524
172.3万円
関西
731
190万円
東海
587
192.9万円
北海道
229
178.5万円
九州
582
174.4万円
東北
376
191.3万円
北陸・甲信越
283
178.3万円
中国
220
179.3万円
四国
119
171.4万円
地域別台数
関東
43
118.1万円
関西
14
118.6万円
東海
20
131.5万円
北海道
2
119万円
九州
10
96.1万円
東北
8
105.4万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
4
97.1万円
四国
1
138万円

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フリードと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  2008
250.8万円343.8万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1496 排気量(cc) 1199
106~118 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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