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フリードとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  アイシス
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
5352 中古車掲載台数 167
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    77.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC 左右電動スライドドア シートヒーター ブルートウース対応 ドラレコ USB端子付き 衝突軽減装置

    本体価格
    246万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    225.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム ミラー型ドライブレコーダー ビルトインETC ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 オートエアコン 横滑り防止 プライバシーガラス ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ ETC 左側パワースライドドア HIDヘッドライト 社外アルミ スマートキー ステアリングリモコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 認定中古車/純正ナビ/ドラレコ前後

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G Sパッケージ ホンダセンシング 1オーナ Bluetooth対応大型ナビ Bカメラ ドラレコ AppleCarPlay リア席モニター シートバックテーブル USBチャージャー DVD再生 CD 認定中古車 2年間走行無制限保証

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    237.8万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC/ドラレコ/ナビ/TV/片側パワスラ

    本体価格
    29.2万円

関東
1725
189万円
関西
897
216.6万円
東海
807
225.8万円
北海道
135
188.4万円
九州
761
202.3万円
東北
313
181.6万円
北陸・甲信越
320
221.4万円
中国
249
210.2万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
42
52.3万円
関西
24
51.2万円
東海
16
65.3万円
北海道
22
55.6万円
九州
26
48.9万円
東北
10
52万円
北陸・甲信越
14
56.3万円
中国
9
47.6万円
四国
4
95.5万円

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フリードとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  アイシス
250.8万円360.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
106~118 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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