ホンダ アコードツアラー | シトロエン C5セダン | |
---|---|---|
VS | ||
28万円~145.9万円
アコードツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円~128万円
C5セダンの相場表を見る |
45台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコードツアラー | シトロエン C5セダン | |
---|---|---|
274.8万円~412.3万円 | 新車時価格 | 399万円~494万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4750×1840×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1860×1470 |
1997~2354 | 排気量(cc) | 1598~2946 |
156~206 | 最高出力(馬力) | 143~215 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
11.4~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.7~10.2km/L |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12) |
解説 |
個性的な内外装と足回りをもつアッパーミドルサルーン 08年1月に欧州でデビューを果たしたシトロエンのアッパーミドルクラスモデルC5の2代目。プジョー407と同じ、シトロエン・プジョーPSAグループの乗用車用FFプラットフォームを使用。BX以来のハッチバックサルーン方式(5ドアセダン)ではなく、4ドアノッチバックとされた。クロームで際立たせたダブルシェブロンをもつフロントデザインやセンターパッド固定式ステアリングなど、個性的で洗練された内外装が特徴的。窒素ガスとオイルを使った“伝統”のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスももちろん装着された。日本には3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8) |
アコードツアラーとC5セダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アコードツアラーとC5セダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は45台、C5セダンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!