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アコードツアラーとX-90を比較! - みんなの比較車種

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アコードツアラーとX-90の中古車情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   スズキ  X-90
VS
38万円154万円
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中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
22 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ オートエアコン ワンセグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 社外ホイール・スタッドレスタイヤ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 禁煙 新品バッテリー 深溝タイヤ 楽ナビ2025年AVIC-RZ122 Bluetooth  バックカメラ 前後ドラレコY-250d ETC クルコン HID スマートキー2本

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 後期 修復歴無 車検2年整備付 ナビETC クルコン

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24E 純正HDDナビ&バックカメラ&ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 禁煙車 1オーナー 純正ナビ Rカメラ ETC レザーシート シートヒーター 電動シート クルコン パドルシフト サイドカーテンエアバッグ ワンセグTV CD DVD ミュージックラック VSA

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ナビTV Bカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    160.7万円

関東
8
71.5万円
関西
1
152万円
東海
5
54.2万円
北海道
2
75.5万円
九州
1
125万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
3
89.7万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
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アコードツアラーの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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アコードツアラーとX-90のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   スズキ  X-90
274.8万円412.3万円 新車時価格 136万円149.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ その他
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1997~2354 排気量(cc) 1590
156~206 最高出力(馬力) 100
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 13.4km/L

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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