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CR-Zと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アバルト  595C
VS
28円278.2万円
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中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
407 中古車掲載台数 74
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期最終型・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・メモリーナビ・オートA/C・ウィカーミラー・ETC・パドルシフト・ドアバイザー・純正16インチアルミ

    本体価格
    181万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT スカイルーフ HIDヘッドライト フォグランプ 純正16インチAW オートクルーズ 純正ナビ デジタルTV バックモニター グレー革シート シートヒーター ドラレコ スペアキー ETC車載器

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ロッソモデロマフラー 社外18インチアルミ RSRローダウン 地デジナビ バックカメラ ETC 前後方ドライブレコーダー パドルシフト オートライト LEDフォグライト スマートキー2個 サブウーハー レーダー探知機

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行117000キロタイミングチェーン6速MTガラスルーフスマートキーオートエアコンパワステフル装備レザーシートシートヒーター純正HDDナビ音楽録音バックカメラビルトインETC

    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2型後期・6速MT・無限グリル/リアスポ/シフトノブ・ハーフレザーシート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・ドラレコ前後・ナビ・フルセグ・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth ミュージックサーバー バックカメラ ドラレコ ETC クルーズコントロール ローダウン 17アルミ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビバツクカメラETC車検9年7月

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外ナビ バックカメラ ZF1

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ Gathersナビ・バックカメラ・パドルシフト・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正16AW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    188万円

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    149万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    228万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    308.2万円

  • アバルト 595C ピスタ 電子バルブ式RECORD MONZA/専用イエローブレーキキャリパー/バンパーインサート前後イエロー/イエロードアミラーカバー/ディスプレィオーディオ/アップルカープレィ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    369.5万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・スリーハンドレッドECUチューン・アイバッハサス・15インチホイール・2025年タイヤ交換済・タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済・記録簿

    本体価格
    187万円

  • アバルト 595C ツーリズモ カープレイ ブラウンレザー ソフトトップ

    本体価格
    202.4万円

関東
173
80.5万円
関西
42
68万円
東海
68
96.7万円
北海道
9
59.2万円
九州
37
68.7万円
東北
26
55万円
北陸・甲信越
15
75.8万円
中国
24
70.6万円
四国
13
82.7万円
地域別台数
関東
30
299.2万円
関西
13
222.3万円
東海
11
249.8万円
北海道
2
205万円
九州
5
210.3万円
東北
8
245.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

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CR-Zと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アバルト  595C
226.8万円449.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1496 排気量(cc) 1368
113~156 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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