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CR-ZとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとGLクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   AMG  GLクラス
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
408 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    125.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ タイヤ4本新品 ETC MTモードパドルシフト スマートキー2個 オートライト フルセグナビ Bluetooth DVD再生 オートクルーズ オートエアコン 16AW フォグランプ HID

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II Bカメラ メモリーナビ オ-トクルコン HIDライト オートライト ドラレコ ETC 純正アルミ CD/DVD再生 USB接続 ステアリモコン パドルシフト スマートキー フロアマット

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル ZF2最終モデル

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 純正ナビ デジタルTV DVD再生 バックモニター 純正16インチアルミ フロントフォグランプ ステアスイッチ オートライト オートクルーズ オートエアコン スマートキー ETC車載器

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT ETC キーレス 社外AW

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ RAYS16インチAW 社外マフラー 社外フロントエアロ 純正ナビ Bカメ コーナーセンサー レザーシート スペアキー 取扱説明書 保証書 社外フロアマット LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    153.2万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
175
80.2万円
関西
42
68万円
東海
68
96.7万円
北海道
9
59.2万円
九州
36
68.2万円
東北
26
55万円
北陸・甲信越
15
75.8万円
中国
24
70.6万円
四国
13
82.7万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CR-Zの中古車を探す

GLクラスの中古車を探す

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CR-ZとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   AMG  GLクラス
226.8万円449.4万円 新車時価格 1750万円1836万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1496 排気量(cc) 5461
113~156 最高出力(馬力) 557
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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